ചെങ്‌ഡു സെക്കൻഡ് റിംഗ് റോഡ് ബ്രിഡ്ജ് പുനർനിർമ്മാണത്തിൽ അപ്രോച്ച് ബ്രിഡ്ജിൻ്റെ ചരിവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ഉയർത്തുന്നതിനും സിൻക്രണസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

തകർന്ന 7 തുടർച്ചയായ ബീമുകളുടെ ചരിവ് ക്രമീകരിക്കാനും ഉയർത്താനും പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പരമാവധി ചരിവ് ക്രമീകരിക്കൽ ഉയരം 6.483 മീറ്ററാണ്. അവസാനമായി, 20-പോയിൻ്റ് ഇതര ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണ രീതി സ്വീകരിച്ചു, കൂടാതെ ഓരോ സപ്പോർട്ട് പോയിൻ്റിനും 16 സെറ്റ് 200T വലിയ ബീമുകൾ സമമിതിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ടണേജ് ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകളും ജനറൽ കൺട്രോൾ റൂമും ഒരേപോലെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സ്റ്റേഷനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെൻ്റ് കമാൻഡുകൾ അയയ്‌ക്കുകയും ആവർത്തിച്ചുള്ളതും ഇതര ലിഫ്റ്റിംഗിനായി രണ്ട് സെറ്റ് ജാക്കുകൾ ഓടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് നിർമ്മാണ കാലയളവിനെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.