ചോങ്‌കിംഗ് ബെയ്‌പോ ബ്രിഡ്ജ് ബ്രിഡ്ജ് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകട തിരുത്തൽ പദ്ധതിയിൽ PLC സിൻക്രണസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഭാരവാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ പാലത്തിൻ്റെ കിഴക്കുവശത്തുള്ള സഹായ പാലം കുതിച്ചുയരുകയും ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ആടിയുലയുകയും ചെയ്തതായും റോഡിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള പരമാവധി ഉയരവ്യത്യാസം ഏകദേശം 8 സെൻ്റീമീറ്ററാണെന്നും പ്രദേശവാസികൾ പറഞ്ഞു. കൂടുതൽ പരിശോധനയ്‌ക്ക് ശേഷം, വടക്കുവശത്തുള്ള ഓക്സിലറി റോഡ് ബ്രിഡ്ജിൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള അബട്ട്‌മെൻ്റ് സപ്പോർട്ടുകൾക്ക് പ്രായമാകൽ രൂപഭേദം, ഭാഗിക ശൂന്യത തുടങ്ങിയ രോഗങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി, അവയുടെ സാധാരണ പിന്തുണാ പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെട്ടു. സെൻട്രൽ മെയിൻ ബ്രിഡ്ജിലും പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തുള്ള ഓക്സിലറി റോഡ് പാലത്തിലും സമാനമായ രോഗങ്ങൾ ഉണ്ടായി, ഇത് പാലത്തിൻ്റെ ഘടനയ്ക്കും ഗതാഗത സുരക്ഷയ്ക്കും ഭീഷണിയായി. അതിനാൽ പാലത്തിൻ്റെ ഉപയോഗവും വാഹന ഗതാഗതവും സുരക്ഷിതമാക്കാൻ പാലം ഭാഗം അടിയന്തരമായി അടച്ചിടണമെന്നാണ് ആവശ്യം.